湖北日报讯（记者王艳华、通讯员李巍、陈茜、姚然、张恒）“很期待能够深度参与到湖北汽车产业发展中来。”10月15日，2025中国—北欧经贸合作论坛新能源汽车产业链供应链对接会上，安赛乐米塔尔集团首席市场官泽尔根·科博特分享公司未来的发展计划，并期待与中国和湖北的进一步合作。本次对接会由襄阳市招商局承办，聚焦“精准招商”，邀请了50多家新能源汽车产业链上企业来到会场。
安赛乐米塔尔集团首席市场官泽尔根·科博特发言。
安赛乐米塔尔集团是全球最大的钢铁制造商之一。泽尔根·科博特介绍，公司和中国的合作由来已久。眼下，公司正密切关注气候变化和低碳减排工作。根据公司的脱碳计划，到2030年全球业务的二氧化碳当量排放强度较2018年减少25%，到2050年实现碳中和目标。基于此，在他们看来，更低碳环保的新能源汽车产业就是未来的重要发展方向之一。
如今，越来越多的新能源汽车产业链上企业来湖北寻找合作机遇。在湖北，新能源汽车产业发展与低碳发展协同并进，加速迈向“碳中和”未来——在中国车谷，岚图汽车拿下“国家级绿色工厂”和“智能制造示范工厂”双认证；在长江黄金水道上，越来越多的“氢舟”在长江黄金水道启航；今年8月，湖北新能源汽车产量突破6万辆大关……
活动现场，襄阳市高新区、宜城市、枣阳市分别推介各自的新能源汽车产业链供应链情况及投资环境。襄阳工业基础扎实，在汽车产业领域已形成“整车引领、总成支撑、零部件协同”的完整产业链生态。目前，襄阳正在向打造全国新能源汽车零部件生产基地的目标迈进。
襄阳市招商局局长王海发言。
襄阳市高新区是国家火炬计划汽车动力与部件产业基地，以东风股份、东风德纳、康明斯等五大主机厂为核心的“东风系”企业，带动了400多家汽车及零部件企业在这里集聚。2024年，全区汽车产业产值突破千亿元，新能源整车产量达7.9万辆，同比增长126.7%，占全区整车产量的31.6%。
宜城市则依托湖北省“汉孝随襄十”万亿汽车走廊，围绕襄阳东风汽车产业，全力打造汽车零部件生产基地，近年来，聚焦新能源汽车配套，培育了银轮机械、湖北友谦等多家汽车零部件龙头企业。
枣阳市汽车零部件摩擦材料市场份额占全国40%，是“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊上的“零部件粮仓”。风光发电、新型储能等产业已形成规模。
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